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Jamshedpur News : टाटा पंच की बिक्री में 23% गिरावट से टॉप 10 में मुश्किल से हुई शामिल, कंपनी ने शुरू किया ‘इंडिया की एसयूवी’ अभियान

कंपनी की चिंता इसलिए भी बढ़ गई है क्योंकि अब Hyundai Creta और Mahindra Scorpio जैसी महंगी SUV भी पंच से अधिक बिक्री दर्ज कर रही हैं

by Mujtaba Haider Rizvi
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Jamshedpur News : टाटा मोटर्स की कॉम्पैक्ट एसयूवी Punch, जिसने कैलेंडर वर्ष 2024 में देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार होने का गौरव हासिल किया था, अब 2025 की पहली छमाही में बिक्री रैंकिंग में 10वें स्थान पर खिसक गई है। 17 जुलाई को टाटा मोटर्स ने यह घोषणा की कि पंच ने चार वर्षों से भी कम समय में 6 लाख यूनिट्स का उत्पादन आंकड़ा पार कर लिया है। इस उपलब्धि को मनाते हुए कंपनी ने ‘India Ki SUV’ नाम से नया मार्केटिंग अभियान शुरू किया।

हालांकि इस सफलता के बावजूद हाल के महीनों में पंच की बिक्री में बड़ी गिरावट दर्ज की गई है। SIAM (Society of Indian Automobile Manufacturers) के आंकड़ों के अनुसार, वर्ष 2024 में पंच की कुल 2,02,031 यूनिट बिकी थीं यानी मासिक औसत लगभग 16,836 यूनिट। इसके उलट 2025 की पहली छमाही में यह संख्या घटकर 84,579 रह गई है, यानी लगभग 14,096 यूनिट प्रति माह यह पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में लगभग 23% की गिरावट है।

कंपनी की चिंता इसलिए भी बढ़ गई है क्योंकि अब Hyundai Creta और Mahindra Scorpio जैसी महंगी SUV भी पंच से अधिक बिक्री दर्ज कर रही हैं। उद्योग विश्लेषकों के अनुसार इस गिरावट के पीछे कई कारण हैं – जैसे बढ़ती प्रतिस्पर्धा, अपडेट का अभाव और मौसमी बाजार प्रभाव।

कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में नए वाहन जैसे Skoda Kylak (27 जनवरी लॉन्च) और Kia Cyros (1 फरवरी लॉन्च) ने इस साल मिलकर 50,000 से ज्यादा यूनिट्स की बिक्री की है। यहां तक कि टाटा की अपनी Nexon भी एक प्रतिस्पर्धी विकल्प बनकर उभरी है।

एक बड़ा कारण यह भी है कि अक्टूबर 2021 में लॉन्च हुई पंच को अब तक कोई बड़ा डिजाइन या फीचर अपडेट नहीं मिला है। एक विश्लेषक ने कहा कि पंच ईवी को तो रिफ्रेश किया गया है, लेकिन ICE वर्जन (internal combustion engine) में कोई खास बदलाव नहीं हुआ है। ऐसे बाजार में जहां लोग नई तकनीक और स्टाइलिश डिज़ाइन चाहते हैं, वहां पंच आईसीई अब पुरानी दिखने लगी है।

इसके बावजूद Punch अब भी उन ग्राहकों को लुभा रही है जो मजबूत, सुरक्षित और किफायती कॉम्पैक्ट SUV की तलाश में हैं। इसकी SUV जैसी डिज़ाइन, ऊंची ड्राइविंग पोज़िशन, विशाल इंटीरियर और Global NCAP की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग इसे एक आकर्षक विकल्प बनाते हैं। 6-10 लाख रुपये की कीमत में उपलब्ध होने के कारण यह झारखंड समेत पूरे भारत में मध्यमवर्गीय खरीदारों के लिए सुलभ है।

टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के CCO विवेक श्रीवत्स के अनुसार, पंच ICE के करीब 70% ग्राहक पहली बार कार खरीदने वाले होते हैं। वहीं, पंच EV की लोकप्रियता खास तौर पर महिलाओं में बढ़ रही है, जो इसके 25% खरीदार हैं। बिक्री के आंकड़ों में 24% हिस्सा टियर-1 शहरों से, 42% टियर-2 और 34% टियर-3 शहरों से आता है। टाटा मोटर्स के कुल पैसेंजर व्हीकल पोर्टफोलियो में पंच की हिस्सेदारी 36% है।

विशेषज्ञों का मानना है कि जैसे-जैसे प्रतिस्पर्धा बढ़ेगी, टाटा मोटर्स के लिए यह तय करना जरूरी होगा कि Punch को फिर से रफ्तार देने के लिए कब और कैसे अपडेट किया जाए।

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